Grönländskt flyg V

Serien med flyg på Grönland fortsätter med den femte utgåvan om tre frimärken den 13 maj 2015.

Flyg på Grönland

Med utgivningen av den 4:e delen förra året sas att serien var avslutad, den hade då enbart visat flyg som använts av grönländska bolag. Seriens popularitet har tydligen gjort att man beslutat fortsätta serien, nu även med flyg från bolag utanför Grönland men med trafik till och från Grönland. Enligt uppgift skall serien avslutas 2017. Hur det blir med det återstår att se.

Valör 1 kr - De Havilland Canada DHC7, Grønlandsfly (Air Greenland)
Populärt känt som "Dash-7", har i mer än 30 år varit ryggraden inom flygtransport på Grönland och har flugit på alla flygplatser på Västgrönland samt Kulusuk, Mestersvig och Nerlerit Inaat på Östgrönland. Dessutom har Dash-7 använts på linjer till Island och Kanada.

Valör 34.50 kr - Boeing B767-383ER, SAS
Vintertid flög SAS tre turer i veckan på rutten Köpenhamn - Kangerlussuaq på Grönland – Seattle i Kanada. Sommartid utökades trafiken på Kangerlussuaq till fem turer i veckan. Planets stora lastkapacitet gjorde det även möjligt transporetera stora kvantiteter av bl.a. färska grönsaker, något som på Grönland skapade uttrycket ”flygfärska grönsaker”.

Valör 45 kr - Boeing B727-100, First Air
Ett samarbete mellan Grønlandsfly och det kanadensiska flygbolaget First Air inleddes 1994 om en flyglinje Kangerlussuaq - Ottawa med stopover i Iqaluit / Frobisher Bay i Canada, Flygmaskinen på linjen var en kombinerad passagerar- och fraktflyg med kraftigt ökad kapacitet för både passagerare och gods mellan Grönland och Kanada.

Publicerad: 2015-05-10 19:07